中国は、RCEP の枠組みの下で港湾効率を改善するためのさらなる措置を計画している

税関総局は、地域包括的経済連携の枠組みの下で港湾効率をさらに改善するために、輸出入の全体的な通関時間の短縮を含む多くの措置に取り組んでいる、と税関高官は述べた。

GAC が税関に関連する RCEP 条項の効果的な実施に向けて計画を立て、準備を進めている中、行政は RCEP の枠組みの下での国境を越えた貿易円滑化に関する比較研究を組織し、意思決定に専門的なサポートを提供して、 GAC の国家港湾管理局の副局長である Dang Yingjie 氏は、市場志向で、合法化され、国際化された港湾ビジネス環境が重要であると述べました。

関税譲歩の実施に関して、同高官は、GAC は、輸入品および輸出品の原産地管理のための RCEP 措置および承認された輸出業者のための管理措置を公布する準備をしていると述べ、特恵輸入の適用手順を整理し、 RCEP の枠組みの下での輸出ビザの発行、および企業が適切な申告を行い、正当な利益を享受できるようにするための支援情報システムの構築。

知的財産権の税関保護に関して、ダン氏は、GAC は RCEP によって規定された義務を積極的に履行し、RCEP メンバーの他の税関当局との協力と調整を強化し、地域の知的財産保護のレベルを共同で向上させると述べた。良好な事業環境を維持します。

GACのデータによると、昨年のRCEP加盟国14カ国との中国の対外貿易は10.2兆元(1.59兆ドル)に達し、同時期の対外貿易全体の31.7%を占めた。

中国の対外貿易をより促進することを切望しており、今年 3 月の全国の輸入通関時間は 37.12 時間でしたが、輸出の通関時間は 1.67 時間でした。税関の統計によると、2017 年と比較して、輸入と輸出の両方で通関にかかる全体的な時間が 50% 以上短縮されました。

中国の対外貿易は、最初の 4 か月間、成長の勢いを維持し、国はこの部門の成長を調整するための取り組みを全面的に推進しました。税関の最新データによると、1月から4月までの対外貿易は年率28.5%増の11兆6200億元で、2019年の同時期と比べて21.8%増加した。

ダン氏は、外国貿易品の通関時間をさらに短縮することとは別に、政府は内陸部の港湾の革新的な開発を積極的に支援し、適切な条件で内陸部に貨物空港を設立するか、開港を増やすことを強調した。彼女は、既存の港での国際旅客および貨物ルートの

GAC、複数の省庁および委員会の共同の取り組みにより、港での輸出入プロセスで検証する必要がある規制文書は、2018 年の 86 から 41 に簡素化され、今年現在までに 52.3% 減少しています。

この 41 種類の規制文書のうち、特別な事情によりインターネットで処理できない 3 種類を除き、残りの 38 種類の文書はすべてオンラインで申請および処理できます。

国際貿易における「シングルウィンドウ」システムを通じて、合計23種類の文書を処理できます。通関手続き中に自動比較と検証が行われるため、企業は監督証明書のハードコピーを税関に提出する必要はないと彼女は述べた。

国際ビジネス大学の外国貿易教授である Sang Baichuan 氏は、これらの措置はビジネス登録と申請手続きを効果的に簡素化し、企業、特に中小企業が輸入と輸出の両方の問題を解決するためのタイムリーな支援を提供すると述べました。北京の経済学。

政府は昨年、国内の外国貿易企業への支援を増やし、問題を緩和することを目的として、農産物と食品の輸入に許可を与えるプロセスを加速し、検疫審査と承認の期間を短縮し、要件を満たす申請を許可しました。提出と同時に承認されます。


投稿時間: 2021 年 5 月 22 日